供應信息
登車橋在安裝的過程中應該注意的就是一定要進行二次澆筑，這樣的話是非常的穩固的，等到固定角鋼和地坑都已經施工完畢的時候，后才應該將登車橋放置在坑的中間，通過膨脹螺栓進行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。
接下來介紹一下登車橋手壓泵的操作方法：
1、壓動升柄，使登車橋上升，至高于車廂底板。車輛到位，松開回油閥。
2、登車橋下降并使唇板平穩地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統不受力，可以開始作業。
3、作業結束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。
固定式液壓登車橋（高度調節板）是實現貨物快速裝卸的設備，廣泛應用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。
隨著物流行業的高速發展，貨物運輸量越來越大，尤其我們生活在網絡信息發飛速的使其，足不出戶，就可以咋網上購買所需要的產品，由物流公司運送到家，他們在將產品進行裝箱的時候，我們可以看見他們通過過登車橋這種輔助設備，使用叉車進行裝卸貨物。
物流裝卸固定式登車橋防撞膠塊：這是專門為貨車準備的，避免貨車在倒車與貨臺接觸的過程中，直接裝到貨臺上面，對車輛造成損壞。
機械式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是3.5-4.8萬，液壓式移動登車橋載重6-16噸，長度9-13米的價格大概是4.2-5.5萬，具體的細節需要聯系機械業務人員詳談。
移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設備，不受制于外接電源的限制，即使在沒有供電設備的情況下，也能正常升降作業。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現在使用比較普遍的設備。
固定登車橋就充分發揮出了它裝卸貨的性能，只需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業效率，也提高了作業的安全性，已經成為現代化裝卸設備中重要的工具之一。
當安裝完前后臂、前后臂支撐錨(拉)桿、載人平臺(或遙控頭底座)、配重斗后，應進行第二次安全檢查，檢查內容為：用水平尺檢查上人平臺(或遙控頭底座)是否水平，用手扶住載人平臺(或遙控頭底座)并用勁上下搖動，檢查前后臂及前后臂支撐錨(拉)桿是否連接牢靠。
固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。登車橋使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
濟南登車橋廠家價格
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。
登車橋有著兩種類型，移動式和固定式二種，不同類型的登車橋標準尺寸也不相同，固定式登車橋的安裝需要月臺，移動式則不需要，通過輪胎到處移動，無需接電源等情況。
固定式登車橋規格：
額定載重：6噸、8噸、10噸、12噸。
臺面尺寸（mm）：2440*1830.
唇板尺寸（mm）：400.
行程（mm）：+400-300.
電機功率（kw）：0.75.
地坑尺寸L*W*H（mm）：2600*1860*510.
您好，歡迎蒞臨金力機械，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
